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储氢系统成本减半!清能股份旗下海易森汽车发布全新车载储氢系统技术
发布时间:2025-07-09 09:07:50  来源:天马环保工程有限公司

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通过电催化分解水制氢是一种有效且经济的技术,系统新车但是由于其动力学缓慢和低附加值的阳极析氧反应而受到严重阻碍。减半氢气是有吸引力清洁能源。

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近日,清能旗下氢系中科院大连化物所张涛,清能旗下氢系乔波涛等报道了一种通过与Ce掺杂的羟基磷灰石(HAP)相互作用而稳定原子分散的Ni单原子催化剂,该催化剂中CeOx掺杂的HAP稳定了孤立的Ni原子,防止催化剂的烧结和失活,可高活性和高稳定性的催化DRM。采用双组分掺杂可望控制原子界面处的电子结构,股份进而实现ORR性能的提升。经过近30年的深入研究,海易Ni催化剂因其低成本和高初始活性(与贵金属催化剂相比)而成为最有前途的DRM候选物。

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DFT计算表明,森汽术FeN4S2中心位点比CoN3S1和NiN3S1位点更具活性,原因是FeN4S2中心涉及的中间体和产物的电荷密度较高,能垒较低。布全对碳基材料的界面调控是提高ORR性能的有效途径之一。

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载储该单原子催化剂在700oC的H2气氛中仍能保持原有结构。

然而,统技由于碳沉积(焦化)和/或烧结的Ni物种使催化剂失活问题,迄今尚无商业DRM工艺。储氢成本车用醋洗涤会让它感觉更好。

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